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國(guó)際氫能展獲悉,8月13日,寧波市能源局公示了2024年寧波市氫能示范應(yīng)用第一批補(bǔ)貼情況。據(jù)公示顯示,本期補(bǔ)貼主要包含鎮(zhèn)海煉化加氫示范站建設(shè)補(bǔ)貼300萬(wàn)元,及浙江氫動(dòng)利信息技術(shù)服務(wù)有限公司100輛氫燃料電池車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼1440萬(wàn)共計(jì)補(bǔ)貼1740萬(wàn)元。
寧波地處浙江省兩條“氫走廊”義甬舟和環(huán)杭州灣的交匯中心,占據(jù)絕佳的地理優(yōu)勢(shì)。同時(shí),作為全國(guó)七大石化基地之一,寧波擁有眾多化工企業(yè),可提供大量的副產(chǎn)氫資源,豐富的產(chǎn)業(yè)集群和四通八達(dá)的水系為“制氫-儲(chǔ)氫-運(yùn)氫—用氫”鏈條發(fā)展提供了可靠的平臺(tái),這也是寧波作為石油化工大市,實(shí)現(xiàn)“十四五”期間世界級(jí)綠色石化產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)的必然要求。
自2019年起,寧波先后出臺(tái)多個(gè)氫能相關(guān)規(guī)劃,提出到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破400億元,集聚氫能企業(yè)超過(guò)40家,著力突破氫燃料電池關(guān)鍵材料、電堆制造、系統(tǒng)集成、動(dòng)力總成、測(cè)試診斷等關(guān)鍵應(yīng)用端技術(shù)攻關(guān)——
加氫站:據(jù)了解,寧波目前共有加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)3家,共建成加氫站4座,其中鎮(zhèn)海煉化加氫站于2021年6月建成,由加氫站與供氫母站兩部分組成,是浙江省領(lǐng)先的航母級(jí)加氫設(shè)施目前,目前該站的加氫能力為500公斤/天,經(jīng)擴(kuò)能改造后將增加至2500公斤/天,供氫母站的供氫能力為4噸/天。
且在今年3月,寧波聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)的中石瑞氫新能源(寧波)有限公司取得浙江省頒出的第一張加氫站經(jīng)營(yíng)許可證,也代表了公司下屬的鎮(zhèn)海煉化加氫站已具備對(duì)外運(yùn)營(yíng)的條件,將正式面向社會(huì)投運(yùn)。
氫能燃料電池:積極引入國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)及實(shí)力雄厚的專家團(tuán)隊(duì),并結(jié)合甬江科創(chuàng)大走廊和中石化寧波新材料研究院的科研實(shí)力,打破技術(shù)壁壘,降低氫能燃料電池的生產(chǎn)成本,加速集聚新材料、智能制造兩大科創(chuàng)高地基本形成。
目前,寧波鯤華、寧波綠動(dòng)、寧波拜特、中科科創(chuàng)、中科氫易、浙江氫越、氫驃國(guó)宏、京翎工貿(mào)、甬安光科、壹?xì)湫虏牧系榷嗉疑婕皻鋬?chǔ)能發(fā)電、燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)核心零部件、電池電堆、零碳物流平臺(tái)等領(lǐng)域的企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)落地。
氫能場(chǎng)景建設(shè):去年7月,滬甬兩地氫能物流干線的首航就已預(yù)示著滬甬兩地氫能重卡物流大動(dòng)脈正在成型中;而今年3月,氫能重卡“環(huán)杭州灣高速氫走廊”在舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)首發(fā),實(shí)現(xiàn)了氫能重卡在鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波舟山港區(qū)域至嘉興、杭州、紹興等地往返運(yùn)送貨物,也表明了寧波市真正鏈通了城際間的氫能基礎(chǔ)設(shè)施的互動(dòng)。
而寧波慈溪?dú)潆婑詈现绷魑⒕W(wǎng)示范工程的成功并網(wǎng)、中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所、氫能利用與儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的成立、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)“招寶氫谷”的打造、政府通勤車應(yīng)用氫能燃料電池車、寧波鋼鐵首批氫能源重卡投用等相關(guān)進(jìn)展,均代表了寧波市對(duì)于氫能應(yīng)用的不斷探索與推動(dòng)形成集氫能科研、制造、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用一體的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,引領(lǐng)打造氫能綜合利用示范先行區(qū)的決心。
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