國際氫能展獲悉，近日，國家知識產權局發布氫能專利顯示，比亞迪(246.900, 5.80, 2.41%)于2024年07月29日申請車載儲氫裝置及車輛專利。

申請公布號：CN118548429A。專利內容：本申請涉及一種車載儲氫裝置及車輛，其中車載儲氫裝置包括殼體，用于形成存儲儲氫材料的殼內空間;第一換熱結構，用于加熱殼體空間內的儲氫材料;第二換熱結構，用于冷卻殼體空間內的儲氫材料;其中，第一換熱結構和第二換熱結構的至少部分設置在殼內空間中且以穿過存儲儲氫材料的區域的方式延伸

。本申請的有益效果在于提供了一種安全高效且具有調節功能的車載儲氫裝置及車輛。早在3年前，比亞迪便開始在氫能領域探索。

2022年4月，比亞迪申請并獲得了一項“儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車”專利授權，專利摘要顯示，本實用新型專利屬于燃料電池汽車技術領域。2022年8月，比亞迪申請了一項名為“一種堿性電解水制氫槽及熱量優化系統”的專利，本次公開的系統堿性電解水制氫槽適應可再生能源電力波動的目標，還具有電解槽的保溫與散熱作用。2024年1月，比亞迪取得了一項名為“電解槽端板、電解槽以及制氫設備”專利。

這意味著，比亞迪正在進行全產業鏈環節的氫能技術路線布局。

目前，比亞迪是全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充配套、整車等核心技術的車企。已經陸續取得燃料電池、電解槽類專利。那么，比亞迪為何要研發氫能源專利?

顯而易見，氫能是清潔、零碳的能源，對于能源轉型至關重要。

盡管當前綠氫的經濟性尚未占優勢，但歐盟碳關稅和雙碳政策將推動氫能需求增長。

歐盟計劃于2026年起征收碳關稅，這將增加碳排放成本，促使企業尋找更環保的替代方案。氫氣作為零碳能源，將成為部分工業和交通等電氣化受限領域的最佳選擇。此外，我國的雙碳政策也促進了氫能的使用。種種因素促使氫能源將在未來的能源結構中占據重要地位。而比亞迪將自家電動汽車的技術領先優勢無縫切入氫能制造業，不僅會增添其業務的多樣性，還將會使其成為全球清潔能源布局中不容忽視的玩家。

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