行業新聞

• 北京市關于2021年度包車客運投放氫燃料電池客車專項運力的通告

  9月1日，北京市交通委員會關于2021年度包車客運投放氫燃料電池客車專項運力的通告。通告中表示，北京將在2021年度共投放200輛運力能源結構全部為氫燃料電池客車的客運專項運力包車。以支持延慶區做好冬奧會、冬殘奧會期間社...

  2021-09-02閱讀更多

• 47輛氫能車、超3000萬元大單中標公示！廣州黃浦環衛車輛大單花落誰家？

  6月30日，中國政府采購網發布了廣州市黃埔區環衛美化服務中心環衛車輛采購項目招標公告。公告顯示，該項目采購預算金額為4726萬，開標時間為2021年07月23日10時整。招標公告顯示，本次招標采購內容為：本項目采購內容包...

  2021-09-01閱讀更多

• 五部委官宣：京滬粵燃料電池汽車示范應用工作啟動！

  經過漫長等待，五部委終于正式發布燃料電池示范城市群的通知。此前北京、淄博、保定等地陸續發布了通過燃料電池示范城市群審批的通知，但中央部委消息遲遲未正式公布。文件對積分體系、參數指標等進行了規定，其詳細、復雜程度遠遠超過了...

  2021-09-01閱讀更多

• 節能降碳，形成綠色新風尚

  如今，很多城市的公交車、出租車換成了新能源車，共享單車也成了街頭一道“熟悉的風景”。在日常生活中，很多市民自覺少用一次性塑料袋，少開私家車，選擇坐地鐵、騎自行車等綠色方式出行。一些舉手之勞看似微不足道，但實際上能有效減少...

  2021-08-30閱讀更多

• 廢舊動力蓄電池回收難 五部門發文鼓勵梯次利用

  據8月27日“工信微報”消息，工業和信息化部、科技部、生態環境部、商務部、市場監管總局近日聯合印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》（以下稱《管理辦法》），提出鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產及報廢...

  2021-08-27閱讀更多

• 摩根大通：燃料電池在中國卡車領域大有可為

  摩根大通亞洲（日本除外）ESG 和公用事業研究主管Elaine Wu預測，氫燃料電池汽車將成為中國商用卡車市場的主要參與者，到2050年可能會增長到總市場份額的1/3左右。Wu表示，隨著中國承諾到2060年實現碳中和目標...

  2021-08-27閱讀更多

• 中通客車：截至目前，公司累計向社會投放了超過200臺氫能源燃料電池公交車

  每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：請問中通客車已經已累計投放多少輛氫燃料電池公交車？公司在氫燃料電池產業鏈有哪些技術優勢？中通客車（000957.SZ）8月24日在投資者互動平臺表示，你好，截至目前，公司累計向...

  2021-08-26閱讀更多

• 氫能源汽車發展空間巨大

  氫能源汽車屬于新能源汽車的一個重要技術路線，可以真正做到零排放，續航里程高加氫快的優勢非常明顯，目前規模化發展應用的主要制約因素在成本。據國泰君安研究報告顯示，未來可能出現的催化劑主要來自政策支持力度的加大以及行業銷量量...

  2021-08-26閱讀更多

• 燃料電池國家標準，為何一半以上由大連牽頭制定？

  百年航程紅色引領，澎湃海岸激情奮進。貫徹落實習近平總書記“七一”重要講話精神，大連學習上有收獲、思想上受洗禮、行動上見實效，立足新百年新目標，立足新時代新要求，立足新起點新作為，在短時間內交出了一份份新突破新發展的大連答...

  2021-08-26閱讀更多

• 國內外近期氫能政策匯總

  氫能是世界公認的清潔能源，作為一種重要的工業原料，它被認為是21世紀最具發展前景的二次能源，各國正在加速推進氫能產業發展。當前我國氫能產業快速發展，氫能產業作為戰略性新興產業得到了中央及地方的大力支持。以下為小編整理的國...

  2021-08-26閱讀更多