24輛福田歐輝國六氣電混合動力BJ6105城市客車日前正式投運拉薩公交線路，這也是拉薩公交乃至西藏城市公交系統第一批國六動力新能源車輛。與其他公交車輛不同的是，這批國六新能源公交車全部裝配有車輛主動安全預警系統，具備駕駛員行為識別、行人行為識別和車道偏離預警等功能。

拉薩公交發展自1962年，截至目前公交車輛總計528輛，運營線路44條，年運營里程2700萬公里，日均客運量在20萬人次左右。隨著福田歐輝國六新能源車輛投運，拉薩新能源公交車達到452輛，占車輛總數近86%。

拉薩有“雪域圣城”的美譽，位于世界屋脊青藏高原上的西藏更被公認為地球家園的“最后一塊凈土”，是我國和亞洲的“江河源”與“生態源”。正是因為獨特的自然環境，守護綠水青山，保衛藍天白云，保護一草一木，成為西藏全區生態環境工作義不容辭的責任。在此前提下，積極推進城市公交新能源轉化工作意義非凡。

自2014年，拉薩市公交運營有限公司（簡稱“拉薩公交”）就展開了新能源示范推廣工作，當時也是同福田歐輝進行合作。多年來，雙方合作不斷深入，歐輝新能源城市客車穿行于拉薩街頭，為廣大市民和來自世界各地的游客提供環保舒適且便捷的綠色出行選擇。

盡管拉薩位于拉薩河谷地，平均海拔依然高達3650米。針對高原地區特殊的氣候，及空氣稀薄的客觀條件，福田歐輝積極與拉薩公交就運營需求和乘客要求，對車輛進行量身定制。運營實際效果反映，歐輝客車的動力系統在高原空氣稀薄條件下依然保持強勁輸出；動力電池系統方面，針對高原特點采取相應的保護和加熱技術，充分保證了歐輝客車在寒冷氣候下正常運營。

嚴格保證安全運營，是公共交通的重中之重。福田歐輝根據公交實際需求，尤其是針對城市街道車流人流激增的情況，為國六新能源客車裝配了先進的車輛主動安全預警系統，具備駕駛員行為識別、行人行為識別和車道偏離預警等功能，極大程度地保障安全行駛和正常運營。這批車輛還對隔離防護門進行了升級，采用半透明鋼化玻璃隔斷門，“全包圍”方式，嚴格保障公交駕駛員的人身安全。

同時，福田歐輝進一步加強人性化設計理念，采用更符合人體工程學設計的座椅；中控臺各類操作按鍵觸手可及，駕駛更輕松、便捷，且安全性更高。乘客普遍反映，最新的歐輝新能源客車密封性更好，更安靜，乘坐環境更舒適。

按照拉薩市2020年政府工作報告中關于新能源公交車占比達到100%的工作要求，拉薩公交將進一步加快76輛新能源公交車招標采購進程，力爭在9月底前投入運營。