國(guó)際氫能展獲悉，由于氫能發(fā)展低于預(yù)期、監(jiān)管不確定性增加、投資者對(duì)增長(zhǎng)持懷疑態(tài)度等原因，美國(guó)和歐洲清潔氫公司的股價(jià)暴跌，而項(xiàng)目也被推遲。

氫能公司Plug Power、Ballard Power Systems和Green Hydrogen Systems，由于連續(xù)幾個(gè)季度的虧損，導(dǎo)致股價(jià)今年已下跌超過(guò)一半，跌至歷史低點(diǎn)。Nel、Bloom Energy和ITM Power的股價(jià)今年也下跌了三分之一。

追蹤低碳?xì)鋬r(jià)值鏈中公司的S&P Kensho全球氫經(jīng)濟(jì)指數(shù)已恢復(fù)到類(lèi)似于2020年年中的水平，抹去了2020年底和2021年初在綠色能源發(fā)展炒作高峰期取得的收益。

氫能的危急時(shí)刻

氫被視為鋼鐵和航運(yùn)等能源密集型行業(yè)的脫碳關(guān)鍵。這種燃料可以通過(guò)可再生資源生產(chǎn)以產(chǎn)生“綠氫”，或使用天然氣生產(chǎn)“藍(lán)氫”，從而捕獲和儲(chǔ)存由此產(chǎn)生的碳排放。

上個(gè)月，咨詢(xún)公司麥肯錫將其對(duì)美國(guó)2030年綠氫產(chǎn)量的預(yù)測(cè)下調(diào)了70%，預(yù)測(cè)該國(guó)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)拜登政府設(shè)定的1000萬(wàn)噸清潔氫生產(chǎn)目標(biāo)。7月，歐盟的監(jiān)管機(jī)構(gòu)歐洲審計(jì)法院警告稱(chēng)，歐盟到2030年生產(chǎn)10萬(wàn)噸綠氫的目標(biāo)是“不現(xiàn)實(shí)的”，需要進(jìn)行“現(xiàn)實(shí)檢查”。

“綠氫仍然不可投資。就投資而言，這是垃圾。”施羅德主題股票主管Mark Lacey表示，并補(bǔ)充說(shuō)，這家英國(guó)資產(chǎn)管理公司在其能源投資組合中對(duì)綠氫的“敞口有限”。

氫市場(chǎng)的低迷標(biāo)志著投資者的轉(zhuǎn)變。就在兩年前，喬·拜登總統(tǒng)在《通貨膨脹削減法案》中簽署了利潤(rùn)豐厚的稅收抵免，該法案將美國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)樽罹呶Φ臍淠苌a(chǎn)目的地。與此同時(shí)，歐盟正在推進(jìn)其新采用的氫能戰(zhàn)略。

與此同時(shí)，由于人工智能對(duì)能源的需求不斷增長(zhǎng)，核能公司的股價(jià)飆升至歷史新高。

美國(guó)稅收抵免規(guī)則的不確定性和歐盟的嚴(yán)格法規(guī)，加上需求低迷，阻礙了大西洋兩岸的氫能項(xiàng)目發(fā)展。根據(jù)麥肯錫和氫能委員會(huì)的一份報(bào)告，雖然宣布的產(chǎn)能有所增長(zhǎng)，但北美只有18%的清潔氫項(xiàng)目和5%的歐洲計(jì)劃到2030年上線的項(xiàng)目達(dá)成了最終投資決定。

“這是一段痛苦的旅程。”氫能設(shè)備制造商Plug Power的首席執(zhí)行官安迪·馬什(Andy Marsh)說(shuō)。該公司證實(shí)，它已暫停其在紐約的2.90億澳元項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，該項(xiàng)目原定是北美最大的項(xiàng)目，并且正面臨現(xiàn)金緊縮。

“我們對(duì)它最初的發(fā)展速度抱有不切實(shí)際的期望。”Marsh補(bǔ)充道。

Plug Power的暫停是綠氫今年遭受的幾次挫折之一。上個(gè)月，美國(guó)開(kāi)發(fā)商Hy Stor終止了與挪威制造商N(yùn)el在密西西比州的一個(gè)備受矚目的氫能項(xiàng)目的1GW合同。包括Marathon Petroleum、Fortescue和CNX在內(nèi)的企業(yè)開(kāi)發(fā)商已經(jīng)停滯或退出了對(duì)拜登70億美元?dú)淠苤行挠?jì)劃的承諾。

“會(huì)有一場(chǎng)洗牌。”Nel首席執(zhí)行官H?kon Volldal說(shuō)。

該公司去年宣布在密歇根州建造一座價(jià)值4億澳元的工廠，用于制造氫能設(shè)備。但該項(xiàng)目尚未推進(jìn)開(kāi)發(fā)，理由是成本高于預(yù)期和缺乏明確的稅收抵免規(guī)則。“我們?nèi)狈?dòng)力”。

Volldal說(shuō)：“我們擁有一家光鮮亮麗、明亮機(jī)器的大工廠，可以交付吉瓦級(jí)的設(shè)備。但沒(méi)有人會(huì)買(mǎi)賬，因?yàn)闆](méi)有項(xiàng)目，這真是愚蠢。”

白宮推出稅收抵免規(guī)則的緩慢和需求低迷對(duì)多元化程度較低和規(guī)模較小的公司造成了最沉重的打擊。隨著電力需求預(yù)測(cè)的增加，康明斯、液化空氣和林德等擁有氫能業(yè)務(wù)的大型多元化能源公司的股價(jià)自今年年初以來(lái)均有所上漲。

在歐洲，政府資金緩慢且不足，以及一些國(guó)家的監(jiān)管障礙，阻礙了發(fā)展。

本周，西班牙能源公司雷普索爾(Repsol)表示，它將暫停其在西班牙的所有綠氫項(xiàng)目。上個(gè)月，殼牌取消了挪威的一個(gè)藍(lán)氫項(xiàng)目，稱(chēng)沒(méi)看到藍(lán)氫市場(chǎng)出現(xiàn)。

雷普索爾將這一決定歸咎于能源公司延長(zhǎng)暴利稅。但該公司可再生燃料和循環(huán)經(jīng)濟(jì)總監(jiān)托馬斯·馬蘭戈(Tomás Malango)表示，由于歐盟規(guī)則幾乎沒(méi)有靈活性，歐洲很少有項(xiàng)目能做出最終投資決定。“如果你只有一條路，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更高。”他說(shuō)。

存亡絕續(xù)

盡管出現(xiàn)延誤，但全球只有一小部分項(xiàng)目被取消，這為氫能的發(fā)展保留了一絲希望。Wood Mackenzie估計(jì)，在過(guò)去18個(gè)月中，大約2%的現(xiàn)有和計(jì)劃中的低碳?xì)洚a(chǎn)能已經(jīng)退役或取消。

中東石油公司沙特阿美公司(Saudi Aramco)和阿布扎比國(guó)家石油公司(Adnoc)正在繼續(xù)投資清潔氫能。后者上個(gè)月簽署了一項(xiàng)協(xié)議，購(gòu)買(mǎi)埃克森美孚在德克薩斯州的貝敦氫能項(xiàng)目35%的股份。

據(jù)相關(guān)官員稱(chēng)，歐盟委員會(huì)今年早些時(shí)候啟動(dòng)了一項(xiàng)融資模式，以降低綠氫的成本，并希望通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)創(chuàng)造“需求市場(chǎng)”。美國(guó)能源部已為一項(xiàng)刺激氫需求的計(jì)劃撥款10億美元。

近日，德國(guó)和印度宣布將加強(qiáng)氫能領(lǐng)域的合作，兩國(guó)簽署了關(guān)于氫能研發(fā)的綠氫路線圖。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克表示：“氫能路線圖并不意味著政府會(huì)包辦一切，而是政府已經(jīng)確定了目前正在處理的各個(gè)工作領(lǐng)域。”

“但最終，科學(xué)家、學(xué)生和企業(yè)必須參與進(jìn)來(lái)。”他補(bǔ)充說(shuō)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，氫能必須在市場(chǎng)上證明自己的價(jià)值。

德國(guó)政府計(jì)劃到2030年，氫能每年產(chǎn)生95至130太瓦時(shí)的電力，相當(dāng)于300多萬(wàn)噸氫氣，其中50%至70%需要進(jìn)口。

印度則計(jì)劃在本世紀(jì)末將氫氣生產(chǎn)能力提高到每年500萬(wàn)噸。

盡管行業(yè)前景依然存在，但歐洲氫能行業(yè)抱怨說(shuō)，歐盟委員會(huì)對(duì)綠氫的定義過(guò)于嚴(yán)格。究竟什么樣的氫氣能算是綠色能源，以及如何獲得任何設(shè)想中的燃料補(bǔ)貼的問(wèn)題在歐洲引發(fā)了巨大爭(zhēng)議。

按照歐盟的要求，為綠氫提供電力的發(fā)電裝置是其他用途電力的“補(bǔ)充”。

也就是說(shuō)，如果你要生產(chǎn)綠氫，其電力來(lái)源不能來(lái)自現(xiàn)有電力，而是需要自己“額外”生產(chǎn)電力。

這無(wú)疑大大限制了綠氫的電力來(lái)源。在美國(guó)，也有同樣的問(wèn)題存在。關(guān)于拜登政府在其稅收抵免規(guī)則中應(yīng)該如何嚴(yán)格定義綠氫，從而阻礙投資并迫使開(kāi)發(fā)商燒錢(qián)，一場(chǎng)激烈的辯論已經(jīng)持續(xù)了近兩年。

負(fù)責(zé)稅收政策的美國(guó)蔡政府助理部長(zhǎng)Aviva Aron-Dine本月早些時(shí)候告訴記者，氫能的最終規(guī)則將在今年年底前發(fā)布。

美國(guó)綠氫的發(fā)展可能會(huì)被大選結(jié)果所左右。

與民主黨選民相比，共和黨選民支持補(bǔ)貼可再生能源或電動(dòng)汽車(chē)的可能性要小得多。 代表主要石油和天然氣公司的美國(guó)石油協(xié)會(huì)在一份聲明中表示，美國(guó)有“獨(dú)特的機(jī)會(huì)”利用“低碳?xì)浼夹g(shù)”來(lái)降低碳排放。

聲明稱(chēng)：“確保能夠使用各種方法生產(chǎn)氫氣——包括利用美國(guó)豐富的天然氣資源——應(yīng)該成為無(wú)黨派的國(guó)家優(yōu)先事項(xiàng)，我們的行業(yè)將繼續(xù)與政策制定者合作，以保留促進(jìn)創(chuàng)新的激勵(lì)措施并獲得兩黨的支持。”

“歸根結(jié)底，IRA原則上是一個(gè)非常好的工具，但當(dāng)法規(guī)的明確性有限時(shí)……企業(yè)很難做出最終的投資決定。”Volldal說(shuō)。“我們認(rèn)為政府對(duì)于氫能發(fā)展有著巨大的推動(dòng)能力，但一直沒(méi)有使用最強(qiáng)的手段。”

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