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行業(yè)新聞

《海口市公共交通全面提升三年行動計劃（2021-2023）》發(fā)布，未來3年海口這么干！

發(fā)布時間：2020-12-22 08:40:19  
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為深入貫徹國務院關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的決策部署，助力海南自由貿易港建設發(fā)展，19日，海口印發(fā)《海口市公共交通全面提升三年行動計劃（2021—2023）》（以下簡稱“計劃”）積極踐行公共交通引領城市發(fā)展的理念，優(yōu)化交通出行方式結構、疏解交通擁堵壓力，進一步提升城市公共交通服務水平。

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圖片來源：海口日報
計劃指出，公共交通全面提升三年行動總體思路為針對當前我市個體機動化出行發(fā)展迅猛、道路網級配不合理、機非混行干擾嚴重、技術管理手段欠缺等交通方面突出問題，為支撐城市空間發(fā)展布局，分步驟、分區(qū)域制定交通需求管理措施，改善交通出行環(huán)境，著力提升公共交通服務水平、優(yōu)化出行結構、提高城市運行效率。
計劃明確，海口將通過加快構建公交快線網；持續(xù)優(yōu)化普線網，削減重復，均衡線網，改善骨干線路服務能力和水平擴大支線網服務范圍，增加微循環(huán)線路規(guī)模，滿足最后一公里出行需求；同時通過對接差異化乘車需求，依托互聯網信息平臺，推出網絡定制公交，包括夜市公交、通勤公交、醫(yī)院專線、高校專線、高新區(qū)專線、熱門景點專線、大型活動專線、樞紐專線等多元化公交服務產品，力爭開通70條定制公交線路等聚焦公交精準服務，優(yōu)化調整公交線網，解決線路過長過繞的問題。
圖片來源：海口日報
海口還將大力推進公交專用道施劃和利用率提升工作，實現公交專用道連續(xù)成網，重點圍繞海甸五西路、海秀路、長堤路、海府路、紅城湖路、秀英大道等道路，優(yōu)先施劃公交專用道；適時啟用海甸五西路、海秀路、海府路、海港路、濱海大道等公交專用道，并優(yōu)化、提升利用率；適時施劃長堤路、紅城湖路、秀英大道公交專用道。2023年12月底前，新增公交專用道45—55公里，公交專用道總規(guī)模力爭達到90公里，公交車平均運行速度由15公里/小時提升至20公里/小時。
同時，加強加快公交場站基礎設施建設速度，保障線網高效運行；并推進現狀道路的改造提升，完善行人立體過街設施，打通城區(qū)斷頭路，構建主次分明、循環(huán)順暢的路網體系，縮短城市各組團間的距離；秉承綠色發(fā)展理念，優(yōu)化調整公交車輛能源結構；2023年12月底，公共交通營運車輛新能源與清潔能源車輛占比由88%提升至100%，以全面提升公交基礎設施承載能力，解決進場率低、運行速度慢、公交路權匱乏的問題。
此外，海口將按照使用時間、行駛區(qū)域，對電動自行車實行“疏堵結合”的精細化交通管控，以提升公交快速化精細化管理水平，解決道路交通體系運轉不暢等問題。
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圖片來源：海口日報
記者了解到，海口還將在已推行的微信、支付寶、銀聯云閃付等11種支付方式的基礎上，繼續(xù)拓寬支付渠道。結合聚合支付營銷特點，繼續(xù)推出多種優(yōu)惠乘車活動，鼓勵市民綠色出行，并試點“人臉識別”支付在公共交通領域的應用；優(yōu)化升級實時公交系統，增加英文翻譯功能，結合智能公交調度系統的客流統計數據，展示車輛擁擠度。
未來，海口將在與高德地圖、騰訊地圖、車來了等app合作的基礎上，通過拓寬合作渠道等方式深化實時公交的應用，并加快推進社保卡一卡通加載公共交通領域的應用，逐步實現在校學生、老年人、殘疾人等特殊群體通過第三代社保卡享受公共交通優(yōu)待政策。
計劃還明確
近期將從以下9個方面著手
通過提升海口市公交基礎設施
承載能力、優(yōu)化調整公交線網架構
及構建多層次公交服務模式
全面提升海口市公交服務水平

九個方面


1、海口市公交集團于2021年元旦前調整1條公交快線（起始點調整為長濱五路公交場站至省檢察院，編號為K5路），新增1條快線（長濱五路公交場站—白沙門公園，編號為K6路），2021年春節(jié)前新增1條公交快線（長天公交場站—椰博公交場站，編號為K7路）；2021年博鰲論壇前新增1條快線（桂林洋大學城—萬綠園，編號為K8路）。

2、海口市公交集團于2021年博鰲論壇前調整1條公交干線（1路）；2021年國際商品博覽會前調整2條公交干線（8路、23路）。

3、海口市公交集團于2021年春節(jié)前開通1條大學城微循環(huán)公交線（海師東二門—海經院，往返里程約8公里）；2021年國際商品博覽會前開通1條高鐵東站公交樞紐站環(huán)線（高鐵東站—高鐵東站，往返里程約8.6公里）。

4、海口市公交集團于今年12月底前將主城區(qū)大客流量線路的高峰期發(fā)班間隔壓縮至8—10分鐘/班。

5、海口市公安局交警支隊于2021年1月底前啟用海秀路、海府路、海港路、濱海大道等公交專用道。

6、海口市公交集團于2020年12月底前完成濱涯路、丘海大道2座場站的規(guī)劃設計和土地劃撥手續(xù)；市資規(guī)局積極配合做好規(guī)劃指標調整和供地工作；市財政局做好資金保障。2021年春節(jié)前新增2處臨時公交場站（萬綠園西北角臨時公交場站、日月廣場臨時公交場站）；2021年博鰲論壇前新增1處臨時公交場站（馬坡臨時公交場站）。

7、海口市市政管理局于2021年2月底前完成龍昆南延長線立體過街設施工程建設，配合龍昆南延長線提速增效，實現龍昆南延長線交通的快捷化管理；于2021年4月底前完成秀華路道路改造、秀華路天橋建設，優(yōu)化省人民醫(yī)院進出交通。市住建局于2021年2月底前完成玉瓊路（一期）、椰博路南段市政道路工程、省機關海府大院周邊市政道路項目—和平南橫巷、白沙坊棚改片區(qū)人行天橋、濱江路濱江帝景人行天橋等5個項目建設。

8、海口市公交集團力爭2020年12月底前啟動198輛新能源公交車的采購前期工作；2021年8月公共交通營運車輛新能源與清潔能源車輛占比由88%提升至90%；2022年底公共交通營運車輛新能源與清潔能源車輛占比提升至95%；2023年底，公共交通營運車輛新能源與清潔能源車輛占比提升至100%。

9、海口市公安局交警支隊2020年12月啟動海口市道路交叉口公交信號優(yōu)先試點方案研究工作，初步篩選3—5個主干道交叉路口試行公交信號優(yōu)先，預計2021年4月完成方案并啟動項目建設，2022年底完成項目建設并投入使用。

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　來源：海口網

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