2021年5月，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部和交通運(yùn)輸部從氫的生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)焦I(yè)應(yīng)用的整個(gè)價(jià)值鏈中選定了62個(gè)大型項(xiàng)目，宣布資助80億歐元，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)超過(guò)200億歐元的私人投資。這62個(gè)大型氫項(xiàng)目是從230多個(gè)申請(qǐng)項(xiàng)目中遴選出來(lái)的。德國(guó)希望通過(guò)大規(guī)模的政府資助，帶動(dòng)私人投資加強(qiáng)氫技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，并借此推進(jìn)氣候中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部資助其中的50個(gè)項(xiàng)目，包括用于生產(chǎn)綠氫的2吉瓦的發(fā)電站建設(shè)和長(zhǎng)度約1700公里的氫運(yùn)輸管道建設(shè)。德國(guó)所有鋼鐵和化工巨頭，如蒂森克虜伯、巴斯夫集團(tuán)等都申報(bào)了氫項(xiàng)目。通過(guò)這些項(xiàng)目每年可以為鋼鐵和化工企業(yè)減少數(shù)百萬(wàn)噸的二氧化碳排放，這也是德國(guó)在實(shí)現(xiàn)氣候中和道路上邁出的重要一步。

德國(guó)聯(lián)邦交通部將資助交通領(lǐng)域的12個(gè)項(xiàng)目，并希望從能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面重新布局德國(guó)未來(lái)的交通出行方式。目前德國(guó)的交通超過(guò)95%的能耗依賴(lài)于化石燃料，迫切需要增加可再生能源的應(yīng)用，而綠氫和燃料電池是純電池汽車(chē)的重要補(bǔ)充。

在《國(guó)家氫戰(zhàn)略》中德國(guó)推出38項(xiàng)具體措施，大力支持相關(guān)科研是其中非常重要的一個(gè)方面。2021年1月，德國(guó)聯(lián)邦教研部投資7億歐元啟動(dòng)三個(gè)氫先導(dǎo)研究項(xiàng)目“H2Giga”“H2Mare”和“TransHyDE”，分別探索水電解器批量生產(chǎn)、海上風(fēng)能制氫和氫氣安全運(yùn)輸問(wèn)題，重點(diǎn)解決氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的技術(shù)障礙，特別是降低大量生產(chǎn)和運(yùn)輸氫的成本。

2021年2月，德國(guó)聯(lián)邦教研部發(fā)布了新的科研資助指南，即“綠氫國(guó)際未來(lái)試驗(yàn)室”，希望吸引該領(lǐng)域國(guó)際頂尖人才來(lái)德國(guó)工作。教研部長(zhǎng)卡里切克表示，要讓德國(guó)成為創(chuàng)新理念和國(guó)際綠氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的起搏器，并促進(jìn)整個(gè)氫價(jià)值鏈中基礎(chǔ)主題的研究。

2021年3月，聯(lián)邦教研部又推出“綠氫國(guó)際研究合作”框架，資助1500萬(wàn)歐元推動(dòng)德國(guó)在綠氫研發(fā)領(lǐng)域的國(guó)際合作。首批項(xiàng)目的合作伙伴是新西蘭，重點(diǎn)是綠氫不同的生產(chǎn)、供應(yīng)和運(yùn)輸方法。后續(xù)與韓國(guó)、烏克蘭、南高加索和中亞國(guó)家以及伊朗的研究合作也在陸續(xù)啟動(dòng)。

在綠氫來(lái)源問(wèn)題上，由于德國(guó)生產(chǎn)的綠氫價(jià)格比較高，德國(guó)將目光投向了世界水、風(fēng)能和太陽(yáng)能資源豐富的地區(qū)。馬克斯普朗克化學(xué)能量轉(zhuǎn)換研究所認(rèn)為，到2050年德國(guó)需要進(jìn)口約4500萬(wàn)噸綠氫。德國(guó)聯(lián)邦教研部為此推出了“綠色氫潛能地圖”項(xiàng)目，在于利希研究中心的主持下，對(duì)非洲地區(qū)（西非和南非）30多個(gè)國(guó)家在綠氫生產(chǎn)和出口方面的潛力進(jìn)行了分析評(píng)估，旨在探明哪些國(guó)家最適合與德國(guó)開(kāi)展相關(guān)合作。

初步研究表明，西非的綠氫生產(chǎn)潛力是德國(guó)《國(guó)家氫戰(zhàn)略》預(yù)設(shè)2030年目標(biāo)氫需求量的1500倍，而西非風(fēng)電的成本僅為德國(guó)可比成本的一半。估算西非綠氫的生產(chǎn)單價(jià)每公斤不到2.50歐元，而德國(guó)目前綠氫的價(jià)格約為每公斤7到10歐元。為了深化與西非在綠氫經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作，德國(guó)已經(jīng)開(kāi)始有的放矢地培養(yǎng)西非的綠氫人才，并計(jì)劃2021年內(nèi)在多哥舉行一次綠氫問(wèn)題首腦會(huì)議。

在氫的應(yīng)用領(lǐng)域，德國(guó)提出了歐洲聯(lián)合氫項(xiàng)目倡議，計(jì)劃與22個(gè)歐洲伙伴國(guó)家共同推動(dòng)歐洲氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各國(guó)的氫項(xiàng)目將相互聯(lián)網(wǎng)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這將有助于建立一個(gè)以德國(guó)為主的歐洲氫經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁爾表示，德國(guó)將力爭(zhēng)成為世界第一的氫技術(shù)擁有者，并確保德國(guó)和歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)機(jī)會(huì)。

（來(lái)源：國(guó)際高新技術(shù)研究院）