天能氫電T62-C-B02公交車用氫燃料電池發動機系統，配備自研電堆，額定功率為62kW，是一款專為吉利商用車量身打造的高安全、高智能、長續航的氫燃料電池系統；在吉利公交車產品配套應用后，兼容性強，具有0碳排，加氫5分鐘、續航超500km，電堆壽命可達10000小時以上等優異性能；運行時，只排放清潔水，不排放廢氣；可量產，適用于公交車、客車和輕型物流車等市面上大部分車型應用。

　　“產品自主研發，從立項到中試下線迭代升級，歷時12個月，零配件國產化率高達90%，迭代升級后比上一代系統氫耗降低18%，擁有專利20余項，動力強勁，節能降耗，低碳環保?！碧炷軞淠茉纯萍脊鞠到y技術總監向德成表示。

　　這是天能氫電與吉利商用車在產品開發、技術合作、示范運營、市場拓展等領域展開的深度合作。目前，天能氫電中試產能能做到一年300套，正在建設的一條1000套產線，預計明年投產。

　　天能氫電堅持科技創新，深入推進氫能和燃料電池產業化發展，與國內多家主流車企開展合作，自主研發的高性能TNFC-LP2020型號水冷電堆產品，經過德燃動力不間斷產品測試驗證后，已經正式匹配德燃動力的FCV6座版觀光車，在嘉興基地進行示范運營；裝載天能T60-C氫燃料電池系統的南京金龍NJL6106產品型號燃料電池低入口城市客車入選工信部第345批《道路機動車輛生產企業及產品》名單。

　　據悉，天能氫動力產品已經和吉利、南京金龍、雅迪等優質公司展開合作，分別對應小型乘用車、客車、二輪電動車幾大細分市場。

　　普華永道認為，2030年后氫需求將呈指數級增長，背后是整個氫能產業的爆發性發展。作為能源消耗大國，我國必將在這場世界性的“第三次能源革命”中占據一席之地；這條萬億級別的龐大賽道中，也必然誕生數家具有世界影響力的偉大公司。

來源|網絡

編輯|敬之

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