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數據顯示,大部分企業的營收、利潤等都取得了較大幅度增長,尤其是新能源汽車表現更為亮眼,成為推進汽車產業發展的重要因素。同時,今年的半年報也在一定程度上反映出,眾多中國汽車企業在技術研發、產品升級方面的努力已經開始顯現出市...
9月6日至7日,四川省攀枝花市委副書記、市長虞平帶隊到成都開展氫能等新能源產業項目專項招商,先后與華能四川能源開發公司黨委書記、董事長劉興國和黨委副書記、總經理李小聯,四川省能源投資集團有限責任公司黨委書記、董事長孫云和...
當前,中國汽車產業發生了巨大變化,新能源車發展勢在必行。隨著“碳達峰”“碳中和”目標的持續推進,氫能發動機成為一個重要的技術方向,而氫能燃料電池汽車和加氫站建設則是實現“碳中和”的關鍵點。數據顯示,目前我國氫燃料電池汽車...
動力電池回收誘人又“燙手” 大街上越來越多的新能源汽車,攜帶著一座誘人卻又有些“燙手”的“富礦”——動力電池。 2021年被認為是動力電池退役潮元年,圍繞著動力電池回收與梯次利用的賽道也變得越發滾燙。然而,在這個...
工業和信息化部、科技部、生態環境部、商務部、市場監管總局近日聯合印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。《辦法》提出,鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產及報廢機動車回收拆解等企業協...
近日,財政部、工信部、科技部、國家發改委、國家能源局五部委聯合發布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》(下稱《通知》),批復同意北京市、上海市和廣東省報送的城市群啟動實施燃料電池汽車示范應用工作。首批示范城市群的明...
近日,京津冀、上海、廣東申報的燃料電池汽車示范城市群獲五部門聯合批準。如果在示范期內達成目標,示范城市群最多可以拿到氫燃料電池汽車推廣應用和氫能供應的18.7億元獎勵。 “真金白銀”的財政獎勵,將助推氫能產業發展進入快...
“氫能即將迎來集中爆發階段。”9月4日,在2021氫能產業發展論壇暨第十一屆全球新能源企業500強峰會上,山西省副省長王一新表示。今年年初,氫能被納入國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要。除山西外,北京、上海、山東...
? ? ??北京 到2025年前,計劃培育10家至15家具有國際影響力的產業鏈龍頭企業,氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛 上海 計劃“十四五”期間積極開展氫燃料電池汽車示范應用,規劃建設加氫站100座,
近日,財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局正式批復燃料電池汽車示范應用廣東城市群為首批示范城市群。廣東省積極響應財政部等五部委關于開展燃料電池汽車示范推廣的要求,結合產業發展實際,確定由佛山市牽頭,...