4月27日，2022年第二季度省市重大項目集中開工活動舉行。武漢市第二季度重大項目集中開工活動的主會場，設在武漢經開區新能源汽車智能工廠，該區13個重大項目同時開工，總投資233.5億元，穩居武漢市第一。

武漢經開區新能源汽車智能工廠是該區搶抓汽車產業發展新風口的又一戰略項目。項目總投資約73億元，規劃產能25.6萬輛，初期產能12萬輛，主要建設新能源汽車行業領先的高水平自動化、數字化工廠，具備新能源整車生產的沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測的完整工序，預計2024年投產、2027年達產，將為車谷發展新能源汽車產業、壯大汽車產業版圖提供強大的支撐，為武漢打造萬億級汽車產業集群增添新引擎。

當天，武漢經開區還有中國電子華中數字經濟產業園、國家華中區域應急救援中心、達安檢測氫能汽車創新實驗園及汽車五化實驗基地、廣東福迪汽車零部件武漢基地、中國電子云研發中心等12個項目集中開工，涉及先進制造業、現代服務業、基礎設施、生態環境、社會民生等多個領域。

武漢經開區負責人表示，這些項目投資強度大、科技含量高、市場前景廣、社會效益好，為武漢經開區二次創業再出發，聚焦“中國車谷”中心目標，以軍山新城為戰略支點，打造萬億車谷產業創新大走廊，建設產城融合、宜居宜業的武漢城市副中心和輻射帶動大漢陽地區協同發展注入強勁新動能。

今年是武漢經開區項目建設年。二季度，該區還將簽約億元以上項目超20個、簽約總額超600億元，全年共謀劃開工重大項目超60個、投資總額超1300億元。

氫能產業鏈補上重要一環

氫能，被譽為21世紀最具發展前景的二次能源，是武漢六大新興產業集群之一。作為武漢氫能產業發展布局的核心區域，武漢經開區聚集東風公司、國電氫投、武漢理工氫電、康明斯、雄韜氫雄、眾宇動力等行業龍頭企業，聚集各種創新要素，加快氫能產業鏈關鍵核心技術研發和產業化。

氫能汽車及燃料電池發動機、電堆等零部件，由產品變成商品，必須經過嚴格檢測。當天開工的達安檢測檢測氫能汽車創新實驗園及汽車五化實驗基地項目，將為武漢氫能產業鏈補上關鍵一環。

達安檢測氫能汽車創新實驗園及汽車五化實驗基地項目總投資23億元，該項目分兩期建設，構建“乘用車開發共享測試基地”、“氫燃料及環模測試基地”、“智能網聯汽車測試基地”、“汽車五化測試基地”等四個測試基地。

武漢達安科技有限公司有關負責人介紹說，項目建成后將成為國內最大具有自主知識產權的氫燃料電池汽車乘商一體化環模試驗中心和汽車行業最高水平的戰略性、前瞻性、基礎性、引領性科技創新平臺，形成氫燃料電池研發、制造、檢測全產業鏈閉環，為武漢打造“氫能之都”助上一臂之力。

新能源汽車產業鏈再延伸

武漢經開區汽車制造業加速向電動化、智能化轉型升級，路特斯、小鵬汽車等百億級新能源整車項目相繼落戶，上下游配套企業隨之而來。

4月27日，廣東福迪武漢基地項目、武漢精智智能制造項目等多個新能源產業鏈項目開工，車谷新能源汽車產業鏈向上下游延伸。

總投資5億元、占地面積90畝的廣東福迪武漢基地項目，位于武漢經開區通航產業園通江三路，主要建設沖壓車間、焊接車間、熱成型車間、倉儲車間、配送車間等，預計明年9月竣工。

廣東福迪汽車零部件有限公司副總經理陳巖介紹說，工廠定位高度自動化、智能化、數字化，對標世界一流車身零部件企業，將打造成福迪企業集團的標桿工廠，“根據公司戰略規劃，廣東福迪武漢基地項目不僅將為小鵬汽車武漢工廠進行配套，還要輻射長沙、鄭州等地，是公司開拓華中市場的重要前進基地。”

華中區域應急救援中心開工

在27日開工的重大項目中，華中區域應急救援中心項目引人注目。華中區域應急救援中心是6個國家區域應急救援中心之一，主要承擔湖北、安徽、江西、湖南、河南、江蘇等六省的重大洪澇災害救援任務。

華中區域應急救援中心項目總投資10.13億元，由漢南主功能區和洪湖水上救援訓練基地組成。漢南主功能區位于武漢經開區通航產業園，將建設區域應急指揮部和綜合救援基地、培訓演練基地、物資儲備基地、航空保障基地等四個基地。

“華中區域應急救援中心背靠漢南通航機場，在執行跨區域應急救援任務時，救援人員和物資可以實現快速反應，最快一小時抵達。”武漢經開區應急管理局辦公室主任王海生認為，項目建成后，不僅將有效提升華中地區重大災害應急救援能力，還將吸引一批應急救援裝備、器材生產企業落戶武漢經開區，帶動車谷發展應急救援產業。