5月19日，佛山市南海區推動制造業高質量發展大會在丹灶舉辦，仙湖氫谷十大項目正式啟動。一批氫能產業重大項目在仙湖氫谷加快落地推進，包括佛山仙湖實驗室、氫能公交、氫能學院、軌道交通等，涵蓋研發、教育、交通以及應用、生產等多個方面。

其中，南海區投入186輛金旅氫燃料公交車，車長均為8.5米，續航里程700公里。共開通了40條氫燃料公交線路。該批金旅氫燃料公交車投運后，南海區合共已投入826輛氫能車輛參加“科技部/聯合國開發計劃署促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”，其中公交車397輛、寬體輕型客車3輛、物流車426輛。至此，佛山市南海區成為國內氫能汽車推廣規模最大、使用最密集的區域，預計今年將邁進“一區千輛”的應用規模。

近年來，隨著科技的進步，氫能源在產業化應用方面邁出了實質性步伐，無論是政府還是產業資本都在積極推動氫能產業的發展。氫燃料電池汽車具有行駛里程長、加氫速度快和零排放等優勢，已然成為國家重要的戰略發展方向。

作為全國第一家實現新能源客車商業化運營的客車制造商，在技術研發和運營實踐上，金旅一直以來都是國內新能源客車的先行者。在燃料電池汽車領域，金旅起步早、儲備足。早在2010年，金旅客車就成立了專門的技術研發團隊，并在2016年推出了第一代氫燃料電池客車。如今，金旅客車已具備氫燃料電池整車研發能力，掌握了燃料電池整車控制策略、燃料電池發動機控制核心技術和基于全工況條件下的電電混合系統優化匹配，并獲得國家發明專利授權。此外，氫燃料電池專用實驗室、100KW級燃料電池發動機系統級測試臺架已建設完成，具備完整的燃料電池發動機系統驗證評價基礎。

目前，金旅已經擁有8米、10米、12米等多款氫燃料電池客車產品。去年10月，浙江省嘉善縣首批金旅8.5米氫燃料電池城市客車交付使用，浙江省首條氫燃料電池公交線路正式上線運營。今年1月，10臺金旅氫燃料電池通勤客車交付武漢，武漢地區氫能產業布局邁出堅實一步。如今，佛山市南海區金旅氫燃料公交車投運，為南海區仙湖氫谷項目建設添磚加瓦。未來，金旅客車將繼續發揮整車制造技術優勢，加大氫燃料電池客車投入力度，積累經驗、創新研發，為新能源汽車的轉型升級和健康發展作出更大貢獻。