上海國際氫能展獲悉，6月28日，中國一汽與山東省青島市政府戰略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開發院揭牌儀式在被譽為“東方氫島”的山東青島舉行。儀式上，青島市政府與中國一汽集團簽署戰略合作協議，一汽解放與青島市11家企業簽約。與此同時，一汽解放旗下“星熠”氫能雙子星系列產品也首度亮相，而其中的“星熠”液氫燃料電池牽引車是我國首款液氫燃料電池整車。

推動行業高質量發展

一汽解放(青島)商用車開發院項目位于青島嶗山區，新建研發大樓及試制、試驗車間7萬余平方米，擁有各類高精尖設備60臺套，匯聚大數據分析、智能網聯、汽車電子電氣核心總成開發、測試仿真、創意造型等五大商用車關鍵核心技術，是一汽解放“四國九地”研發布局的重要支點。

青島與中國一汽集團的合作可追溯至20世紀80年代。近年來，雙方合作日益緊密，青島市即墨區的一汽解放青島基地和一汽—大眾華東生產基地已成為青島汽車產業的重要支撐。過去，雙方合作主要集中在生產制造環節，一汽解放(青島)商用車開發院的成立，標志著雙方合作已拓展到研發創新領域，進入新階段。

青島市委副書記、市長趙豪志在致辭時表示，希望以一汽解放(青島)商用車開發院揭牌為契機，與中國一汽深化在關鍵零部件、智能網聯汽車研發等領域的合作，實現更高水平的共贏發展。青島市將持續優化營商環境，為中國一汽在青島發展提供優質服務。

“中國一汽將持續強化科技創新第一動力，更好發揮在建設現代化產業體系、構建新發展格局中的科技創新、產業控制、安全支撐作用，為譜寫中國式現代化建設‘青島新篇章’做出應有貢獻。”中國一汽董事長、黨委書記邱現東表示。

一汽解放(青島)商用車開發院的成立，將為青島新能源汽車產業發展提供新的動力。一汽解放相關負責人對《證券日報》記者表示：“一汽解放(青島)商用車開發院將借助于青島市區位優勢和新能源、智能網聯的豐富資源，有力匯聚科研人才，打造國家級汽車科技孵化平臺，通過引進汽車智能化及零部件研發項目，孵化培育汽車電子企業，為青島市汽車產業發展和一汽解放創新能力提升，注入源源不斷的磅礴動力。”

一汽解放(青島)商用車開發院是一汽解放的重要研發平臺，青島完善的產業生態也將為其發展提供了有力支持。目前，一汽解放(青島)擁有中重卡、輕卡、新能源和出口四大核心業務，產品涵蓋全系列卡車，掌握四大核心技術。青島是一汽解放的主要出口地，50%的產品經青島銷往全球。

完善氫能生態布局

一汽解放的氫能產業發展與青島打造氫能產業基地的戰略十分契合。早在2020年，青島就發布了氫能產業發展規劃，明確實施“東方氫島”發展戰略，完善氫能產業鏈體系，打造國內重要的氫能產業基地。目前，青島已形成覆蓋氫氣制儲運加、關鍵材料部件、燃料電池系統、燃料電池整車等主要環節在內的較為完善的氫能及燃料電池汽車產業鏈。

“一汽解放早在2021年9月份就發布了‘15333’新能源戰略，即‘藍途行動’，圍繞純電、混動、氫能三條技術路線，加快向綠色低碳轉型升級，尤其圍繞氫能源汽車領域，在氫燃料電池發動機、氫內燃機、儲氫系統等關鍵核心技術上實現了重大突破。”一汽解放總經理李勝在發言時表示：“解放氫能源車的發布，開啟了公司‘ALLin新能源’戰略的又一篇章。未來，公司將不斷拓展氫能應用場景，完善氫能生態布局，在氫能產業規模化、市場化和多能互補方面持續發力，助力氫能產業快速發展。”

截至目前，一汽解放已布局“氫燃料電池”和“氫氣發動機”兩大技術路線，成功覆蓋了80kW至400kW各類產品的性能指標。

一汽解放黨委委員、副總經理季一志現場發布解放新能源戰略最新成果、氫能源最新產品。一汽解放已開發出適用于牽引、載貨、自卸、專用、輕型物流和公交等六大類別的17款燃料電池整車產品，能夠滿足目前所有主要應用場景的需求，其整車在“三低一高”(低能耗、低成本、低排放、高性能)的競爭力指標上行業領先。“至今，一汽解放已在市場上累計投放了1200多輛氫能源汽車，屬于業界翹楚。”季一志說。

在本次活動中，一汽解放重磅推出了旗下藍途品牌的“星熠”氫能雙子星系列產品。這兩款產品分別針對不同的運輸場景和市場需求，展示了一汽解放在氫能源汽車領域的最新成果。

“星熠”氫氣發動機牽引車主要針對山東、山西、內蒙古、四川等氫資源豐富的省份，尤其適用于副產氫產量大的煤廠、鋼廠等中短途運輸場景。這款車搭載了一汽解放自主研發的15L氫氣發動機，具備高適應性、高動力性、高可靠性、低成本和低排放五大優勢;“星熠”液氫燃料電池牽引車則是中國首款液氫燃料電池整車，專為長途干線運輸和物流市場設計。擁有最大功率、最低氫耗、最長續航、最輕自重、最高安全和最優適應性六大特點。

“未來，公司將圍繞研發端、產能端以及生態端進行三端發力。”對于公司氫能產業下一步布局，上述一汽解放相關負責人進一步表示：“在研發端，公司與知名高校、科研院所等圍繞氫氣發動機、氨氫融合內燃機、燃料電池等技術領域深入開展技術合作，打造了‘四國九地’研發基地。在產能端，長春和青島兩個基地已具備所有新能源品系生產能力，柳州、廣漢、佛山基地已具備純電生產能力。在生態端，全面踐行一汽解放‘哥倫布’生態布局戰略，戰略投資氫能行業龍頭——上海重塑;與重塑合資組建迪一元素新能源科技公司，打造自主燃電總成生產基地;與中石化組建合資公司，打造‘油、氣、電、氫、服’五位一體的綜合能源站。未來在液氫領域，一汽解放還將通過合資合作方式在‘制、儲、加’領域進行產業布局。”

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