國際氫能展獲悉，7月5日下午，由山西鵬飛集團承辦的“能源變革中的地方‘氫起’之機”主題會議以山西呂梁為案例，探討地方與企業(yè)如何把握“氫”機，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。

來自政府部門、研究機構(gòu)、先鋒企業(yè)的專家、學者、企業(yè)家齊聚一堂，共同探討當下氫能產(chǎn)業(yè)遇到的問題、優(yōu)秀的案例、未來的希望。

在以“氫能機遇賦能地方和企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型”為主題的圓桌討論環(huán)節(jié)，山西鵬飛集團至簡能源CTO張振宇表示，“氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在看起來很熱鬧，有很多人關(guān)注，但是躬身入局，實際下場后才發(fā)現(xiàn)，這個產(chǎn)業(yè)是需要從裝備制造到儲運、運營進行整體聯(lián)動、協(xié)同優(yōu)化的。我呼吁更多的技術(shù)企業(yè)進行產(chǎn)品協(xié)同打磨，從而使得產(chǎn)業(yè)鏈得到協(xié)同提升。”

張振宇說，“山西鵬飛集團從戰(zhàn)略上全面布局氫能產(chǎn)業(yè)，目前，集團正致力于打造全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、工藝路線及裝備最先進的鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)20萬噸焦爐尾氣制氫、5GW風光電制10萬噸綠氫、100座加氫綜合能源島等，總投資780億元。此外，我們還在呂梁延伸到天津港的運輸走廊上投入200輛氫能重卡、在孝義市投入500輛共享單車等，讓氫能更多服務(wù)于生產(chǎn)生活和民生工程。”

張振宇認為，發(fā)展氫能應(yīng)注重安全問題。鵬飛集團在制氫加注和車輛物流車隊運營過程中，著手建立一套數(shù)字化的安全感知體系，打造數(shù)字化安全全態(tài)勢感知平臺，讓每個進出口壓力、每個加注動作、每個電堆參數(shù)都能實現(xiàn)安全感知，真正提升氫能安全發(fā)展。

在氫能產(chǎn)業(yè)政策支持和生態(tài)營造方面，張振宇建議，氫能發(fā)展需要政府積極引導，建立明確合理的管理體制機制，及時解決氫能發(fā)展中的出現(xiàn)的新問題，如氫能汽車的路權(quán)問題。同時，還需要逐步建立清晰的標準體系，吸引更多的氫能技術(shù)廠商、更多的場景加入。

在“雙碳”目標和綠色低碳發(fā)展理念下，如何推動氫能產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展意義重大。我國雖是全球最大的制氫國，每年制氫超過4000萬噸，但綠氫占比卻極低，氫能產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展勢在必行。

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